Vaihteiston osat
-
G&W:n ensiluokkaiset vakionopeusnivelet – luotettavaa suorituskykyä globaaleille markkinoille
Vakionopeusnivelillä, joita kutsutaan myös vakionopeusniveliksi, on tärkeä rooli auton käyttöjärjestelmässä. Ne auttavat vetoakselia siirtämään moottorin voiman vetopyörille vakionopeudella, koska vetonivel on laakereista ja häkeistä koostuva kokoonpano, joka mahdollistaa akselin pyörimisen ja voimansiirron useissa eri kulmissa. Vakionopeusnivelet koostuvat häkistä, kuulista ja sisäisestä vierintäradasta, joka on koteloitu kumisuojalla peitettyyn koteloon, joka on täytetty voitelurasvalla. Vakionopeusniveliin kuuluvat sisempi ja ulompi vakionopeusnivel. Sisemmät vakionopeusnivelet yhdistävät vetoakselit vaihteistoon, kun taas ulommat vakionopeusnivelet yhdistävät vetoakselit pyöriin.CV-niveletOvat vetoakselin molemmissa päissä, joten ne ovat osa vetoakselia.
-
Suuri lujuus · Korkea kestävyys · Korkea yhteensopivuus – G&W:n vetoakseli varmistaa tasaisemman ajon!
Vetoakseli on auton vaihteistojärjestelmän ydinosa, joka vastaa voimansiirrosta vaihteistosta tai tasauspyörästöstä pyöriin ja mahdollistaa ajoneuvon liikuttamisen. Olipa kyseessä etuveto (FWD), takaveto (RWD) tai neliveto (AWD), korkealaatuinen vetoakseli on ratkaisevan tärkeä ajoneuvon vakauden, tehokkaan voimansiirron ja pitkäaikaisen kestävyyden kannalta.
-
Tarkat ja kestävät auton varaosat, pyörännavan kokoonpano
Pyörännapa on kokoonpanoyksikkö, joka vastaa pyörän kytkemisestä ajoneuvoon. Se koostuu tarkkuuslaakerista, tiivisteestä ja ABS-pyörän nopeusanturista. Sitä kutsutaan myös pyörännavan laakeriksi, napakokoonpanoksi tai pyörännapayksiköksi. Pyörännavan kokoonpano on ohjausjärjestelmän tärkeä osa, joka edistää ajoneuvon turvallista ohjausta ja käsittelyä.
