• head_banner_01
  • head_banner_02

Jousitus- ja ohjausosat

  • Koko valikoima OE -laadunvalvontavarret, jotka on annettu 2 vuoden takuu,

    Koko valikoima OE -laadunvalvontavarret, jotka on annettu 2 vuoden takuu,

    Autoteollisuuden jousituksessa ohjausvarsi on jousituslinkki tai toiveliluu rungon ja pyörän kuljettavan pystysuoran tai navan välillä. Yksinkertaisesti sanottuna se säätelee pyörän pystysuoraa matkaa, jolloin se voi liikkua ylös tai alas ajettaessa kuoppia, reikiin tai muuten reagoida tienpinnan epäsäännöllisyyksiin, tämä toiminto hyötyy sen joustavasta rakenteesta, ohjausvarren kokoonpano koostuu yleensä pallohiinnistä, käsivarren rungosta ja kumirenkaan hallintavarren holkista. Ohjausvarsi auttaa säilyttämään ja ylläpitämään oikeanpuoleista pelaamista. Tärkeä rooli ajoneuvon jousitusjärjestelmässä.

     

    Hyväksyminen: Virasto, tukku, kauppa

    Maksu: t/t, l/c

    Valuutta: USD, Euro, RMB

    Meillä on tehtaita Kiinassa ja varastot sekä Kiinassa että Kanadassa, olemme paras valintasi ja ehdottoman luotettava liikekumppani.

     

    Kaikki tiedustelut, joihin vastaamme mielellämme, lähetämme kysymyksesi ja tilauksesi.

    Varastonäyte on ilmainen ja saatavilla.

  • Erilaisia ​​vahvistettuja autojen ohjausyhteyksiä

    Erilaisia ​​vahvistettuja autojen ohjausyhteyksiä

    Ohjausyhteys on osa autoteollisuuden ohjausjärjestelmää, joka yhdistyy etupyöriin.

    Ohjausvaihteistoon yhdistävä ohjausyhteys etupyöriin koostuu useista sauvoista. Nämä sauvat ovat kytkettynä pallo-nivelen kaltaiseen pistorasiajärjestelyyn, jota kutsutaan tiedepään, jolloin sidos voi liikkua edestakaisin vapaasti, jotta ohjauspyrkimykset eivät häiritse ajoneuvoja ylös ja alaspäin, kun pyörä siirtyy tielle.

  • OEM & ODM Automotive Suspension Shock Absober -syöttö

    OEM & ODM Automotive Suspension Shock Absober -syöttö

    Iskunvaimennin (värähtelypato) käytetään pääasiassa iskun hallintaan, kun kevät palautuu sen jälkeen, kun se imee iskun ja vaikutuksen tien varrella. Ajaessasi un-flat-tien läpi, vaikka iskun absorboiva jousi suodattaa iskun tieltä, kevät silti vastavuoroisesti, iskunvaimennusta käytetään vain kevään hyppäämisen hallintaan. Jos iskunvaimennin on liian pehmeä, auton runko on järkyttävä, ja jousi toimii epätasaisesti liian suurella vastustuskyvellä, jos se on liian vaikeaa.

    G&W voi tarjota kahden tyyppisiä iskunvaimentimia eri rakenteista: mono-putken ja kaksoisputken iskunvaimentimet.

  • Kestävä ilmajousitus turvatyynyilmajousi vastaa 1 kpl kysynnäsi

    Kestävä ilmajousitus turvatyynyilmajousi vastaa 1 kpl kysynnäsi

    Ilmajousitusjärjestelmä koostuu ilmajousesta, joka tunnetaan myös nimellä muovi/turvatyynyt, kumi ja lentoyhtiöjärjestelmä, joka on kytketty ilmakompressoriin, venttiileihin, solenoideihin ja käyttää elektronisia säätimiä. Kompressori pumppaa ilmaa joustavaksi palkeeksi, joka on yleensä valmistettu tekstiilien vahvistetusta kumista. Ilmanpaine paisuu palkeet ja nostaa rungon akselista.

  • Korkealaatuiset autoosat Ohjausteline

    Korkealaatuiset autoosat Ohjausteline

    Osana teline- ja pinion-ohjausjärjestelmää ohjausteline on baari, joka on yhdensuuntainen etuakselin kanssa, joka liikkuu vasemmalle tai oikealle, kun ohjauspyörä käännetään, kohdistaen etupyörät oikeaan suuntaan. Hammaspyörä on pieni vaihde ajoneuvon ohjauspylvään lopussa, joka kiinnittää telineen.

  • OE -laatu hydraulinen ohjaustehostinpumppu kohtaa pienen MOQ: n

    OE -laatu hydraulinen ohjaustehostinpumppu kohtaa pienen MOQ: n

    Tavanomainen hydraulinen ohjaustehostinpumppu työntää hydraulista nestettä korkeassa paineessa, jotta voidaan luoda paine -eron, joka kääntyy ”voimantuottamiseksi” auton ohjausjärjestelmään. Mekaanisia ohjaustehostimen pumppuja käytetään hydraulisissa käyttöjärjestelmissä, joten sitä kutsutaan myös hydraulipumppuksi.