Jousitus & Ohjausosat
-
Täyden valikoiman OE-laadunvalvontavarret toimitetaan 2 vuoden takuulla
Autojen jousituksessa ohjausvarsi on jousituslenkki tai tukivarsi alustan ja pyörää kannattavan jousituksen pystysuoran tai navan välillä. Yksinkertaisesti sanottuna se ohjaa pyörän pystysuuntaista liikettä, jolloin se voi liikkua ylös tai alas ajettaessa töyssyistä, kuoppiin tai muuten reagoidessaan tienpinnan epätasaisuuksiin. Tämä toiminto hyötyy sen joustavasta rakenteesta, ohjausvarsikokoonpano yleensä koostuu pallonivelestä, varren rungosta ja kumisista ohjausvarren holkeista. Ohjausvarsi auttaa pitämään pyörät linjassa ja ylläpitämään renkaiden oikeanlaista kosketusta tien kanssa, mikä on välttämätöntä turvallisuuden ja Vakautta. Siten ohjausvarrella on ratkaiseva rooli ajoneuvon jousitusjärjestelmässä.
Hyväksyminen: välitys, tukkumyynti, kauppa
Maksu: T/T, L/C
Valuutta: USD, EURO, RMB
Meillä on tehtaita Kiinassa ja varastoja sekä Kiinassa että Kanadassa, olemme paras valintasi ja ehdottoman luotettava liikekumppanisi.
Kaikkiin tiedusteluihin vastaamme mielellämme, lähetä kysymyksesi ja tilauksesi.
Varastonäyte on ilmainen ja saatavilla.
-
Erilaiset vahvistetut auton ohjausvivustot Osatoimitukset
Ohjausvivusto on osa auton ohjausjärjestelmää, joka liitetään etupyöriin.
Ohjausvivusto, joka yhdistää ohjausvaihteiston etupyöriin, koostuu useista tangoista. Nämä tangot on yhdistetty pallonivelen kaltaisella hylsyjärjestelyllä, jota kutsutaan raidetangon päähän, jolloin vivusto voi liikkua vapaasti edestakaisin niin, että ohjausvoima ei häiritse ajoneuvon ylös- ja alasliikettä pyörän liikkuessa tien päällä.
-
OEM & ODM autojen jousituksen iskunvaimennin tarjonta
Iskunvaimenninta (Värinävaimennin) käytetään pääasiassa iskun hallintaan, kun jousi pomppaa sen jälkeen, kun se vaimentaa iskun ja iskun tieltä. Ajettaessa epätasaisella tiellä, vaikka iskunvaimennusjousi suodattaa iskun tieltä, jousi jatkaa edelleen edestakaisin, jolloin iskunvaimenninta käytetään vain ohjaamaan jousen hyppäämistä. Jos iskunvaimennin on liian pehmeä, auton runko iskee ja jousi toimii epätasaisesti liian suurella vastuksella, jos se on liian kova.
G&W voi tarjota kahden tyyppisiä iskunvaimentimia eri rakenteista: yksiputki- ja kaksiputki iskunvaimentimet.
-
Kestävä ilmajousitus Ilmatyyny Ilmajousi täyttää 1 PC:n vaatimukset
Ilmajousitusjärjestelmä koostuu ilmajousesta, joka tunnetaan myös nimellä muovi/turvatyynyt, kumi ja ilmaputkijärjestelmä, joka on kytketty ilmakompressoriin, venttiileihin, solenoideihin ja käyttää elektronisia ohjaimia. Kompressori pumppaa ilman joustavaan palkeeseen, joka on yleensä valmistettu tekstiilivahvisteisesta kumista. Ilmanpaine täyttää palkeet ja nostaa alustan akselilta.
-
Laadukkaat autonosat ohjaustangon tarjonta
Osana hammastanko-ohjausjärjestelmää ohjaustanko on etuakselin suuntainen tanko, joka liikkuu vasemmalle tai oikealle ohjauspyörää käännettäessä ja suuntaa etupyörät oikeaan suuntaan. Hammaspyörä on pieni hammaspyörä ajoneuvon ohjauspylvään päässä, joka kytkeytyy hammastankoon.
-
OE-laatuinen hydraulinen ohjaustehostimen pumppu täyttää pienen MOQ:n
Perinteinen hydraulinen ohjaustehostimen pumppu työntää hydraulinestettä ulos korkealla paineella paine-eron luomiseksi, joka muuttuu auton ohjausjärjestelmän "tehoavustimeksi". Mekaanisia ohjaustehostimen pumppuja käytetään hydraulisissa käyttöjärjestelmissä, joten sitä kutsutaan myös ns. hydraulinen pumppu.
