Iskunvaimenninta (Värinävaimennin) käytetään pääasiassa iskun hallintaan, kun jousi pomppaa sen jälkeen, kun se vaimentaa iskun ja iskun tieltä. Ajettaessa epätasaisella tiellä, vaikka iskunvaimennusjousi suodattaa iskun tieltä, jousi jatkaa edelleen edestakaisin, jolloin iskunvaimenninta käytetään vain ohjaamaan jousen hyppäämistä. Jos iskunvaimennin on liian pehmeä, auton runko iskee ja jousi toimii epätasaisesti liian suurella vastuksella, jos se on liian kova.
G&W voi tarjota kahden tyyppisiä iskunvaimentimia eri rakenteista: yksiputki- ja kaksiputki iskunvaimentimet.