Välijäähdytintä voidaan käyttää sekä turboahdetuissa että ahdetuissa moottoreissa. Turboahdetussa moottorissa välijäähdytin sijaitsee turboahtimen ja moottorin välissä. Ahdetussa moottorissa välijäähdytin sijaitsee tyypillisesti ahtimen ja moottorin välissä.
Välijäähdytin koostuu ytimestä ja kahdesta ilmasäiliöstä, jotka on yhdistetty ytimen molemmille puolille. Ydin on valmistettu useista rivoista ja putkista, joiden läpi paineilma voi virrata. Alumiinimateriaaleja käytetään laajalti välijäähdyttimien valmistuksessa sen kevyen painon ja hyvän lämmönjohtavuuden vuoksi. Jotkut välijäähdyttimet valmistetaan kuitenkin myös muovisilla ilmasäiliöillä.
Välijäähdyttimet on yleensä suunniteltu kahteen tyyppiin: ilma-ilma-välijäähdytin ja ilma-vesi-välijäähdytin. Yksinkertaisuuden, edullisuuden ja keveyden ansiosta ilma-ilma-välijäähdytin on yleisin käyttötyyppi.
Ilmasta ilmaan -välijäähdyttimet toimivat johtamalla turboahtimen tai ahtimen paineilman välijäähdyttimen ytimen läpi, ja ytimen rivat ja putket auttavat haihduttamaan lämpöä ilmasta, mikä auttaa jäähdyttämään sitä. Sitten viileämpi ilma virtaa moottoriin, jossa se voi auttaa lisäämään tehoa ja hyötysuhdetta.
● Mukana tulee > 350 SKU alumiinisia välijäähdyttimiä, jotka sopivat suosittuihin henkilöautoihin ja hyötyajoneuvoihin:
● Autot: OPEL, AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, NISSAN, FORD jne.
● Kuorma-autot: VOLVO, KENWORTH, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, RENAULT jne.
● Vahvistettu juotettu tekniikka.
● Paksumpi jäähdytysydin.
● 100 %:n vuototesti ennen lähetystä.
● Sama tuotantolinja kuin premium-merkkisten AVA- ja NISSENS-välijäähdyttimien.
● OEM- ja ODM-palvelut.
● 2 vuoden takuu.