Pyörän kytkemisestä ajoneuvoon liittyvän vastuun lisäksi se on myös ratkaisevan tärkeää ABS: n ja TC: n kanssa. Pyörän navan anturi välittää jatkuvasti ABS-ohjausjärjestelmään, kuinka nopea jokainen pyörä kääntyy. Kovassa jarrutustilanteessa järjestelmä käyttää tietoja määrittääkseen, tarvitaanko lukkiutumisenestojarrutusta.
Jokaisella nykyaikaisten ajoneuvojen pyörällä löydät pyöräkeskuksen käyttöakselin ja jarrujen rumpujen tai levyjen välistä. Aja-akselin sivulla ollessa napakokoonpano on asennettu ohjauskinalle joko pultti- tai puristuskokoonpanona.
Koska pyöräkeskus ei voida erottaa, jos siinä on ongelmia, se on vaihdettava eikä kiinteä.
· Ohjauspyörä ravistaa ajaessasi.
· ABS -valo on päällä, kun anturi ei lue oikein tai jos signaali katoaa.
· Renkaiden äänet ajaessasi alhaisella nopeudella.
· G&W tarjoaa satoja kestävää pyörännapaa, ne sopivat suosittuihin henkilöautoihin Land Rover, Tesla, Lexus, Toyota, Porsche jne.
· Edistyneet tuotantolaitteet varmistavat osien ja napakokoonpanon tarkkuuden.
· Suoritetut testit materiaalista lopputuotteisiin varmistavat tarkkuuden suorituskyvyn.
· Räätälöidyt OEM- ja ODM -palvelut ovat saatavilla
· 2 vuoden takuu.