Perinteinen hydraulinen ohjaustehostimen pumppu työntää hydraulinestettä ulos korkealla paineella paine-eron luomiseksi, joka muuttuu auton ohjausjärjestelmän "tehoavustimeksi". Mekaanisia ohjaustehostimen pumppuja käytetään hydraulisissa käyttöjärjestelmissä, joten sitä kutsutaan myös ns. hydraulinen pumppu.