• head_banner_01
  • head_banner_02

Muut osat

  • Laadukkaat jarruosat auttavat ostamaan tehokkaasti kertaluonteisesti

    Laadukkaat jarruosat auttavat ostamaan tehokkaasti kertaluonteisesti

    Useimmissa nykyaikaisissa autoissa on jarrut kaikissa neljässä pyörässä. Jarrut voivat olla levy- tai rumputyyppisiä. Etujarruilla on suurempi rooli auton pysäyttämisessä kuin takajarruilla, koska jarrutus siirtää auton painon eteenpäin etupyörille. Siksi autoissa on levyjarrut, jotka ovat yleensä tehokkaampia, edessä ja rumpujarrut takana. Vaikka kaikkia levyjarrujärjestelmiä käytetään joissakin kalliissa tai korkean suorituskyvyn autoissa, ja täysin rumpujärjestelmiä joissakin vanhemmissa tai pienemmissä autoissa.

  • OE-laatuinen vetonivel ja vetoakseli edulliseen hintaan

    OE-laatuinen vetonivel ja vetoakseli edulliseen hintaan

    CV-nivelet, joita kutsutaan myös vakionopeuden niveliksi, ovat tärkeä osa auton käyttöjärjestelmässä, ne saavat CV-akselin siirtämään moottorin tehon vetopyörille tasaisella nopeudella, koska CV-nivel on laakereiden ja häkkien kokoonpano. joka mahdollistaa akselin pyörimisen ja voimansiirron useissa eri kulmissa.CV-nivelet koostuvat häkistä, palloista ja sisemmästä kulkuratasta, joka on koteloitu kumihaaralla peitettyyn koteloon, joka on täytetty voitelurasvalla.CV-nivelet sisältävät sisemmän CV:n Nivel ja ulompi CV-nivel. Sisäiset CV-nivelet yhdistävät vetoakselit vaihteistoon, kun taas ulommat vetoakselit yhdistävät vetoakselit pyöriin.CV-liitoksetovat CV-akselin molemmissa päissä, joten ne ovat osa CV-akselia.

  • Tarkka ja kestävä auton varaosien pyörännapakokoonpano

    Tarkka ja kestävä auton varaosien pyörännapakokoonpano

    Pyörännapa, joka vastaa pyörän liittämisestä ajoneuvoon, on kokoonpanoyksikkö, joka koostuu tarkkuuslaakerista, tiivisteestä ja ABS-pyörän nopeusanturista. Sitä kutsutaan myös pyörän navan laakeriksi, napakokoonpanoksi, pyörän napayksiköksi, pyörän napakokoonpano on ratkaisevan tärkeä. osa ohjausjärjestelmää, joka edistää ajoneuvosi turvallista ohjaamista ja käsittelyä.

  • OEM- ja ODM-palvelut ajoneuvojen moottoreiden varaosien kiristyspyörille

    OEM- ja ODM-palvelut ajoneuvojen moottoreiden varaosien kiristyspyörille

    Kiristyspyörä on kiinnityslaite hihna- ja ketjuvoimansiirtojärjestelmissä. Sen ominaisuus on säilyttää hihnan ja ketjun sopiva kireys voimansiirtoprosessin aikana, jolloin vältetään hihnan luistaminen tai estetään ketjun löystyminen tai putoaminen, vähentää ketjupyörän ja ketjun kulumista, ja muut hihnapyörän kiristystoiminnot ovat jälkeen:

  • Valittavana erilaisia ​​korkean suorituskyvyn auton nopeus-, lämpötila- ja paineantureita

    Valittavana erilaisia ​​korkean suorituskyvyn auton nopeus-, lämpötila- ja paineantureita

    Autojen anturit ovat olennaisia ​​komponentteja nykyaikaisissa autoissa, koska ne antavat tärkeitä tietoja ajoneuvon ohjausjärjestelmille. Nämä anturit mittaavat ja valvovat auton suorituskyvyn eri näkökohtia, mukaan lukien nopeus, lämpötila, paine ja muut kriittiset parametrit. Auton anturit lähettävät signaaleja ECU:lle tehdäkseen tarvittavat säädöt tai varoittaakseen kuljettajaa ja tarkkailevat jatkuvasti auton eri puolia. siitä hetkestä lähtien, kun moottori käynnistetään. Nykyaikaisessa autossa anturit ovat kaikkialla moottorista ajoneuvon vähiten välttämättömiin sähkökomponentteihin.