Laadukkaat jarruosat auttavat tehokasta yhden luukun ostoasi
OsiakaksiJarrujärjestelmä
Jokaisella jarrujärjestelmän osalla on erityinen rooli pysäytysoperaatiossa. Vaikka levy- ja rumpujarrujärjestelmillä on joitain samanlaisia osia, ne eroavat melko paljon.
Levyjarruosat
Levyjarrujärjestelmän tärkeimpiin osiin kuuluvat jarrulevy (jarruroottori), pääsylinteri, jarrupala ja jarrutyyny. Levy kääntyy pyörän kanssa, sitä jarrujen painalluksella on pieniä hydraulisia männäitä, jotka ovat painostaneet mestarihylinteriä. Pistonsit puristavat jarrujen tyynyjä, jotka puristavat levyä molemmilta puolilta hitaasti tai pysähtyneet siihen.
Rumpujarrut
Rumpujarrujärjestelmä koostuu jarrurummusta, pääsylinteristä, pyörän sylintereistä, ensisijaisista ja toissijaisista jarrukengistä, useista jousista, pidättäjistä ja säätömekanismista. Jarrusumu kääntyy pyörän kanssa. Sen avoin takaosa on peitetty paikallaan olevalla taustalevyllä, jolla on kaksi jarrukengät, jotka kantavat kitkavuoria. Jarrukengät pakotetaan ulospäin hydraulisilla paineilla liikkuvilla männällä jarrun pyörän sylintereissä, joten painamalla vuorat rummun sisäpuolelle hidastaa tai pysäyttää sen.
G&W: n tavoitteena on tarjota täydellinen valikoima kustannustehokkaita jarrujen osia, jarrujen osa-alueemme sisältää yli 1000 SKU-osanumeroa, ne ovat jarrulevy, jarrupalat, jarrujen paksuus, jarrujen rumpu- ja jarrukengät ja sopivat suosittuihin eurooppalaisten, aasialaisten ja amerikkalaisten henkilöautojen malleihin ja hyötyajoneuvoihin.
Hyödyt G & W -jarruosista:
● Jokainen saapuvan raaka -aineiden paljon tarkistetaan ja testataan sekä fyysisesti että kemiassa.
● Edistyneet valmistus- ja testauslaitteet varmistavat tuotteiden vakauden ja luotettavuuden.
● Tuotantomenettely seuraa tiukasti TS16949 -laatujärjestelmän standardia.
● 100% tarkastuksesta ennen toimitusta.
● OEM & ODM -palvelut.
● 2 vuoden takuu.
