Korkealaatuiset jarruosat auttavat sinua tehokkaassa yhden luukun ostoksissa
OsatkaksiJarrutusjärjestelmä
Jokaisella jarrujärjestelmän osalla on oma roolinsa jarrutustoiminnassa. Vaikka levy- ja rumpujarrujärjestelmissä on joitakin samankaltaisia osia, ne eroavat toisistaan melko paljon.
Levyjarrujen osat
Levyjarrujärjestelmän tärkeimpiä osia ovat jarrulevy (jarruroottori), pääsylinteri, jarrusatula ja jarrupalat. Levy pyörii pyörän mukana, ja sitä ympäröi jarrusatula, jossa on pienet hydrauliset männät, joita pääsylinterin paine käyttää. Männät painavat jarrupaloja, jotka puristavat levyä molemmilta puolilta hidastaakseen tai pysäyttääkseen sen.
Rumpujarrun osat
Rumpujarrujärjestelmä koostuu jarrurummusta, pääsylinteristä, pyörän sylintereistä, ensisijaisista ja toissijaisista jarrupaloista, useista jousista, pidikkeistä ja säätömekanismeista. Jarrurumpu pyörii pyörän mukana. Sen avoin takaosa on peitetty kiinteällä takalevyllä, jossa on kaksi jarrukenkää, joissa on kitkapäällysteet. Jarrukengät työntyvät ulospäin jarrun pyörän sylintereissä olevien hydraulisten paineiden liikuttamien mäntien avulla, jolloin jarrupäällysteet puristuvat rummun sisäpuolta vasten hidastaakseen tai pysäyttääkseen jarrun.
G&W pyrkii tarjoamaan täydellisen valikoiman kustannustehokkaita jarruosia. Jarruosien valikoimaamme kuuluu yli 1000 tuotenumeroa, kuten jarrulevyjä, jarrupaloja, jarrusatuloita, jarrurumpuja ja jarrukenkiä, ja ne sopivat suosittuihin eurooppalaisiin, aasialaisiin ja amerikkalaisiin henkilöautoihin ja hyötyajoneuvoihin.
G&W:n jarruosien edut:
● Jokainen vastaanotettu raaka-aine-erä tarkastetaan ja testataan sekä fyysisesti että kemiallisesti.
● Edistykselliset valmistus- ja testauslaitteet takaavat tuotteiden vakauden ja luotettavuuden.
● Tuotantoprosessi noudattaa tiukasti TS16949-laatujärjestelmän standardia.
● 100 % tarkastus ennen toimitusta.
● OEM- ja ODM-palvelut.
● 2 vuoden takuu.
